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物流行业深度调研 中国物流“十四五”企业投资战略规划

    

建国之后,中国实行的计划经济体制,所有的物资流动靠得是政府的计划分配,物流活动也只能根据各地区的计划,按时按量的依规运作。也是中国物流最初的形态。

1962年美国着名管理学家彼得?德鲁克在《财富》杂志上发表题为《经济领域的黑色大陆》的文章。这个所谓的“黑大陆”主要是针对物流领域的,也针对当时作为世界经济领导者的美国的物流领域。也就是说在改革开放之前,物流在美国还是一片“黑大陆”,可想而知在中国的物流发展是一番怎样的情形。建国之后,中国实行的计划经济体制,所有的物资流动靠得是政府的计划分配,物流活动也只能根据各地区的计划,按时按量的依规运作。也是中国物流最初的形态。

中国物流发展的4,www.106.net.0时期(2012-至今)

中国物流发展的4.0是技术驱动时期,旧动能不足以支撑物流产业的发展,新动能逐渐替代旧动能。理念创新引领物流发展,智慧物流的提出、多式联运的熟练运用、无车承运人的合法化等创新理念逐步渗透物流的各个环节。海尔集团提出“人单合一”概念,推动内部“自组织、自驱动”小微创业。菜鸟网络推动“新物流”革命,提出大数据、智能、协同,服务“新零售”战略。京东物流提出“下一代物流”解决方案,将主要呈现短链、智慧、共生三大特征。

物流枢纽构建,最后一公里配送的优化,无人港口(洋山,青岛,厦门)的大胆假设等设计方案不断创新。2017年国务院印发《新一代人工智能发展规划》(国发〔2017〕35号),强调大力发展智能物流,人工智能助力智慧物流。无人仓、无人车、无人机(UAV)、物流机器人、云仓等各项技国际领先术的应用,都是大数据和人工智能的科技驱动。京东物流首个全流程无人仓投入使用,顺丰速运建设大型物流无人机总部基地,菜鸟网络将在雄安新区建设“智慧物流未来中心”,圆通速递牵头设立物流领域首个国家工程实验室。

2016年,国内已经实现了日均过亿的物流包裹,物流系统的处理能力处于国际领先水平。未来物流需求增长缓慢,人力开始逐步解放,增长趋势向生态化发展,物流发展朝着质量高、技术强等标准稳步发展。强调多领域协调发展,物联网、区块链等新型技术布局整个物流链的可视化。4.0时期的物流发展由量向质的发展,处于技术转型阶段。

中国的物流企业起初金钱驱动为主,长远的格局没有考虑社会问题,邻国日本的物流企业可能在有限的资源里创造更多的价值和服务,同时承载了更多的社会使命和社会担当。我国改革开放已经40年了,经济发展已由持续高速发展转为中高速发展,进入新常态。

如果说,“降低物流成本是企业的第三利润源”,在过去还只是停留在理论上和口头上,那么到了今天,当生产要素成本不断升高、靠规模扩充获取的利润空间逐步缩小的时候,降低物流成本才真正成为大多数企业追求利润的重要源泉。降低物流成本的同时也要考虑社会效益。

如何在调整产业结构、转变经济发展方式、实施供给侧结构性改革、降本增效等一系列新常态下的战略举措下,考虑社会使命和社会责任,为物流业的转型升级和内涵式发展提出了新的要求,营造了新的空间。随着客户对物流服务质量和档次需求的不断提升,以及消费结构升级和移动互联网等新型流通业态的兴起,物流服务业的支撑作用比以往任何时候都显得更为重要。

只有全面贯彻党的十九大精神,以新时代中国特色社会主义思想为指导,不忘初心牢记使命,把建设“物流强国”作为新时代我国物流业发展的新目标,务实创新,砥砺前行,大力推动适应新时代经济发展特点和要求的物流业创新发展。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2020-2025年中国物流行业深度研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

中国物流行业发展总体概况

物流产业作为国民经济的动脉系统,它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前,我国物流行业正处于飞速发展的成长期,社会物流总额正在逐年稳步上升,社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重回落,行业运行质量有所提升。然而,物流行业的关键经济指标,如社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比例等,相较于发达国家仍有一定差距,未来提升与发展的空间较大。

物流行业近年来保持整体快速增长近年来,中国经济保持平稳较快增长,为现代物流行业的快速发展提供了良好的宏观环境。根据中国物流与采购网统计显示,我国社会物流总额从2008年的89.9万亿元增长至2019年的298万亿元,整体呈现上升趋势,反映出我国物流行业需求呈持续增长态势。

同时,我国社会物流总费用也保持整体增加趋势。社会物流总费用是一定时 期内国民经济各个部门用于物流活动的总支出,在一定程度上反映了社会对物流 的总需求和总规模。根据国家统计局数据显示,我国社会物流总费用从2008 年 的5.5万亿元增长至2019年的14.6万亿元,整体呈现上升趋势,反映出我国物流行业在总体需求持续增长的背景下,费用规模也不断扩大。

图表:2008-2019年中国社会物流总额及增速情况

资料来源:中国物流与采购联合会

图表:2008-2019年中国社会物流总费用及增速情况

资料来源:中国物流与采购联合会

中国物流行业发展特点分析

1.物流行业企业加大并购力度,行业整合提速

物流集中度相对较低,导致市场竞争激烈,呈现的降低服务价格为主要竞争手段的特点,行业整体缺乏差异化的产品和服务,近年来集中物流行业集中度正在不断的提升。

2.服务范围不断像供应链两端延申

目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系,物流服务范围不断向供应链两端延伸。在供应链下游为制造企业提供生产线后端物流加工服务、产成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等,物流专业化服务水平和效益显着提高。

3.通用物流与专业物流分化

企业对降低物流成本的需求越来越大,通过优化内部物流管理节约成本可增加企业利润,但通过优化供应链管理来降低成本。对专业能力要求很高,要求物流服务的专业化。

中国物流行业盈利模式分析

我国物流行业总体上可分为基础物流服务商和综合物流服务商两类,其在提供服务、业务定位和盈利模式等方面具有一定差别。基础物流服务商以传统运输和仓储服务为主,固定资产占比较高;综合物流服务商依托于资源优势的综合拓展,整合上下游供应链,提供整体物流方案设计。

图表:我国物流行业盈利模式

资料来源:中研普华产业研究院整理

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